ACCESO SUR (PICANYA-VALÈNCIA)

La obra Picanya-València o Acceso Sur ferroviario de València constituye uno de los tramos de la Línea de Alta Velocidad (LAV) del Nuevo Acceso de Levante. En este tramo confluyen los tramos Motilla-València de la conexión directa Madrid - València y La Encina-València del Corredor Mediterráneo.

El tramo Picanya-València, con una longitud de 4,16 km, comienza una vez rebasado el núcleo de la población de Alaquás y el Camí del Realenc que lo une con Picanya, discurre por los municipios de Picanya, Xirivella y València y termina una vez pasado el cauce del Río Turia. Como elementos singulares hay que destacar tres viaductos: pérgola dispuesta en Salto de Carnero, de 104 m; viaducto sobre la CV-36 (València-Torrent), de 156 m, y viaducto sobre el Río Turia, de 573 metros de longitud.

Este tramo comprende las plataformas de alta velocidad provenientes de Motilla y de La Encina y la plataforma mixta para trenes de mercancías entre Alcásser y València. Estas tres plataformas discurren adosadas y paralelas a partir de la autovía de Torrent se va convirtIendo en dos y una vez cruzan el Rio Turia enlazan con el Nudo Sur de València.

DATOS DE CONTRATACIÓN:

Obras de Plataforma

• Órgano de Contratación: ADIF
• Licitación autorizada por el Consejo de Ministros de 22-07-2005
• Licitación publicada en BOE de 02-08-2005
• Fecha de adjudicación: 28-10-2005
  BOE del 11-01-06
• Presupuesto de adjudicación: 44,2 M €
• Plazo de ejecución: 25 meses
• Adjudicatario: Unión Temporal de Empresas «Construcciones Rubau, Sociedad Anónima» (50%) y «Constructora Hormigones Martínez, sociedad anónima» (50%)
• Financiación: ADIF

Expropiacions

• Data d'Informació Pública:  BOE 25-02-2004

Asistencia Técnica Redacció de Proyecto y Control de Obra:

• Publicación de la adjudicación:  BOE del 21-03-03
• Adjudicatario: «Paymacotas, Sociedad Anónima» (40%), «Esteyco, Sociedad Anónima» (40%) e «Icyf, Sociedad Anónima» (20%), en Unión Temporal de Empresas (UTE)